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• Chiedi tutto, anche la DUNA!
  Dedicato a tutte le motocicliste che cercano la luna, ma preferiscono le dune, è partita la selezione di Desert Logic Marocco per la composizione del TEAM LADIES FIRST. Le quattro ragazze che supereranno le due fasi selettive si aggiudicheranno la partecipazione, dal 6 al 12 dicembre 09, alla quinta edizione della sfida desertica più cool del momento in sella alle KTM 450 EXC messe a disposizione dall'organizzazione.
  Per partecipare alla prima selezione è necessario compilare il modulo scaricabile dal sito www.fasola.com, ed inviarlo debitamente compilato, unitamente ad una foto, entro e non oltre il 15 novembre 2009. Le richieste saranno vagliate entro il'18 novembre da una apposita giuria presieduta da Fabio Fasola, che convocherà le otto prescelte per il secondo turno di selezione. I loro nomi saranno pubblicati sul sito www.fasola.com.
  La selezione sul campo si svolgerà il 27 e 28 novembre nella tenuta toscana del Ciocco. Le otto ragazze saranno ospitate per le due giornate a carico dell'organizzazione. Di queste GIRLS ne verranno scelte infine quattro: tre di esse faranno parte del team tutto femminile LADIES FIRST e la quarta sarà inserita nel team VIRGIN RADIO capitanato da DJ Ringo.
  Per partecipare alla selezione è necessario essere in possesso di passaporto valido e del certificato di sana e robusta costituzione.
  Le prove pratiche di selezione al Ciocco saranno inserite nella programmazione di “Donne e Dune”, in onda nei primi mesi del 2010 su Nuvolari TV; a queste faranno seguito ovviamente tutte le puntate dell'avventura Desert Logic Marocco.
  Per tutte le info www.fasola.com

• CORSI DI FORMAZIONE PER DIRETTORI DI GARA
  Il Coordinamento Direttivo del Gruppo Ufficiali Esecutivi (G.U.E.) della FMI bandisce, per l’anno 2010, tre Corsi di Formazione per Direttori di Gara nelle specialità: Velocità, Fuoristrada Territoriale, Mototurismo Nazionale.
  Potranno accedere ai Corsi persone che:
  - abbiano una età compresa tra i 25 anni (compiuti al 31.12.2009) e i 55 anni (non superati alla stessa data).
  - siano tesserati alla FMI per l’anno 2009;
  - siano in possesso di titolo di studio: licenza di scuola media inferiore.
  La domanda di iscrizione, debitamente compilata, con allegato il curriculum sportivo-dirigenziale, dovrà essere trasmessa entro il 30.11.2009 via posta, all’indirizzo: Federazione Motociclistica Italiana - Gruppo Ufficiali Esecutivi - Viale Tiziano, 70 - 00196 Roma; oppure via posta elettronica, all’indirizzo: gue@federmoto.it.
  I moduli di iscrizione, le relative informazioni e il regolamento G.U.E., possono essere scaricati in formato elettronico dal sito federale www.federmoto.it; oppure richiesti ai Comitati Regionali FMI, oppure direttamente alla Segreteria del G.U.E. (telefono: 06.32488.208; fax: 06.32488.430; e-mail: gue@federmoto.it).
  Per essere ammessi ai Corsi è prevista una prova di ammissione basata su test scritto a risposta multipla (60 domande), da completare in 60 minuti. I partecipanti che avranno risposto esattamente ad almeno 45 domande, saranno abilitati al Corso in qualità di Allievi Direttori di Gara.
  Il costo del Corso Allievi Direttori di Gara Velocità, che ha la durata di due anni, è di euro 150,00; i Corsi Allievi Direttori di Gara Fuoristrada Territoriale e Mototurismo, entrambi della durata di un anno, hanno un costo di euro 100,00. E’ necessario versare gli importi non appena superata la selezione per l’ammissione.
  La frequenza alle lezioni teoriche è obbligatoria, pena l’esclusione dai Corsi.
  Al termine del Corso gli Allievi dovranno sostenere un esame con prova scritta ed orale, che sarà valutato da una Commissione Esaminatrice nominata dal Consiglio Direttivo del G.U.E. Il superamento dell’esame dà diritto ad acquisire la licenza di Direttore di Gara e alla relativa iscrizione all’Albo. In caso di non idoneità, l’Allievo viene escluso definitivamente e potrà richiedere di partecipare al Bando successivo.
  Per informazioni sui programmi dei singoli Corsi: www.federmoto.it/sezione G.U.E.

• Il Motor Bike Expo rilancia e risponde con i fatti alla crisi del settore
  Verona, 15-17 gennaio 2010
  Dopo lo straordinario debutto del gennaio 2009, il Salone organizzato dalla Commerciale srl con il supporto di Verona Fiere tornerà nel 2010, dal 15 al 17 gennaio, con un programma più ricco e all’insegna della massima concretezza.
  Il Motor Bike Expo passerà dai 6 padiglioni del 2009 ai 7 del 2010. Si prevede la presenza di oltre 650 aziende (erano circa 600 quest’anno) tra dirette e rappresentate, distribuite su di un’area espositiva al coperto di oltre 72.000 mq. alla quale si aggiungono altri 35.000 mq. disponibili nelle aree esterne.
  Agli incontri business, suddivisi in due grandi aree (Hospitality e Business Lounge) saranno destinati circa 1.000 mq. Sarà inoltre riproposta l’area (oltre 2.000 mq.: il più grande spazio finora messo a disposizione in una rassegna motociclistica) destinata ai temi della sicurezza.
  Infine, altri 3.800 mq. saranno utilizzati per premiazioni, presentazioni, convegni ed eventi (il programma, al momento, comprende già più di 20 incontri).
  I visitatori di Motor Bike Expo 2009 sono stati oltre 90.000, numero che ha sancito il successo di una manifestazione al suo esordio. Gli organizzatori sono ora chiamati a fare i conti con il nuovo scenario dell’economia mondiale.
  Verona, 15-17 gennaio 2010 - www.motorbikeexpo.it
  

• DI SCENA MILANO MODA DONNA:
  MOTOCICLISTE UNDERGROUND PER C'N'C
  Motocicliste un po' punk e può underground sfilano sulla passerella di C'n'c, marchio giovane disegnato da Ennio Capasa e prodotto dalla commissariata Ittierre. Per i prossimi freddi, lo stilista punta su una paillettes rivoluzionaria: non più ricamata su giacche e vestiti, ma fusa con la lana e inserita nel jersey per un effetto più opaco e dall'aria urban. Protagoniste della collezione anche le borchie, le cerniere in tutte le salse, i pantaloni da biker sagomati e con imbottiture protettive, le tute che terminano in tronchetti o stivali in camoscio e pelle. Guarda i video: Wikio - Youtube
  (da: Ansa)